Precios reducidos en En Bici Madrid. ¿A que notas que por fin has encontrado lo que buscas?

Eso si, la caja venía en mal estado ya que estaba rota y abierta de par en par.
una vez me tiro al suelo.
Simplemente extraordinaria.Después la he probado y es una maravilla como funciona y eso que peso 110 kg, es como si tuviera un motor de 500 o 1000W y no se sobrecalienta en las cuestas como otras en bici madrid y la batería es bastante pesada, tiene puerto usb y es muy duradera.
Potente, cómoda, batería de larguísima duración, bonito diseño.
El transporte fue bien teniendo en cuenta que venía por carretera y que la entrega es en la puerta del edificio no en la propia vivienda.
pero bueno, la bici va muy bien.

Las principales reseñas contrastadas sobre éste en bici madrid

Recomiendo llevar cualquier bici al mecánico, como me dijo el mismo, es habitual que lleguen las bicis con algunos defectos y no ajustadas.
Además el empuje que te da, te permite subir cuestas súper impinadas sin ningún tipo de esfuerzo.

Aunque algo pesada (20kg sin la batería) es robusta y manejable pero el plegado se hace algo dificultoso debido al peso.
va y se «dispara» sola! pudiendo causar algun daño a mi o a otros.
Absolutamente recomendable.

No se si la culpa es del transporte o de la fábrica, supongo que de los dos si no hubieran sido 5 estrellas.
El servicio técnico y atención posventa inmejorable.
Lo volvería a comprar, sin dudarlo.
La bicicleta es hermosa y de calidad aunque algo cara teniendo en cuenta que el ajuste final previo a la entrega del producto fue deficitario ya que tuve algún problema con uno de los frenos y con la palanca de ajuste de la tija del manillar así como micro marcas en la pintura en las zonas bajas del cuadro.

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  • EL MOTOR: Motor potente delantero ANANDA M129F, de 250 W y 40 Nm, con una velocidad máxima soportada de hasta 25 km/h, que ofrece larga vida útil y alto rendimiento
  • LA BATERÍA: GREENWAY YJ145, 36V, 13Ah, 468Wh batería de litio que se guarda convenientemente debajo del portaequipajes; 100 km de autonomía en Modo ECO
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  • EL MOTOR: Motor potente trasero ANANDA RM M145CD, de 250 W y 50 Nm, con una velocidad máxima soportada de hasta 25 km/h, que ofrece larga vida útil y alto rendimiento
  • LA BATERÍA: GREENWAY EEL-MINI 36V, 11.6Ah, 417.6Wh batería de litio que se integra en el cuadro; 90 km de autonomía en Modo ECO
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  • 🚴‍【RENDIMIENTO DE ALTA VELOCIDAD】- Equipada con un motor sin escobillas de 250W y una batería de 36 V, la bicicleta eléctrica VIVI tiene una vida útil más larga y un rendimiento más optimizado que otras bicicletas. Baja corriente sin carga, silenciosa, flotante, estable y eficiente, mejora en gran medida la vida útil, satisface las necesidades de los desplazamientos diarios o la navegación de montaña y se adapta a las diversas condiciones de la carretera.
  • 🚴【BATERÍA DE LITIO EXTRAÍBLE】 - Con la batería de iones de litio de 36V/10,4Ah, puede alcanzar un rango de hasta 40 km (modo eléctrico) ~ 80 km (modo de asistencia de pedal) por carga. Equipado con 2 llaves, la batería se puede quitar para cargar cuando sea necesario, mientras que evita la pérdida de la batería.

No se si la culpa es del transporte o de la fábrica, supongo que de los dos si no hubieran sido 5 estrellas.
una vez me tiro al suelo.
Absolutamente recomendable.
El servicio post-venta me atendió en perfecto castellano de forma amable y servicial aunque algo incrédulo ya que pese a las imágenes y los vídeos tardaron un par de días en responder.
pero bueno, la en bici madrid va muy bien.

Después la he probado y es una maravilla como funciona y eso que peso 110 kg, es como si tuviera un motor de 500 o 1000W y no se sobrecalienta en las cuestas como otras bicis electricas y la batería es bastante pesada, tiene puerto usb y es muy duradera.
Simplemente extraordinaria en bici madrid.
Eso sí una vez estudiado el asunto me mandaron la pieza necesaria y unos manuales para realizar los ajustes.
Todo perfecto.


¿Porqué comprar en bici madrid?

En conclusión, recomiendo la bicicleta porque es maravillosa.
una vez me tiro al suelo.
Potente, cómoda, batería de larguísima duración, bonito diseño.Después la he probado y es una maravilla como funciona y eso que peso 110 kg, es como si tuviera un motor de 500 o 1000W y no se sobrecalienta en las cuestas como otras bicis electricas y la batería es bastante pesada, tiene puerto usb y es muy duradera.
Simplemente extraordinaria.
Su diseño es cómodo y ergonómico para una persona de 185 y casi 100kg así como sus piezas y acabados son de excelente calidad.
Lo unico que no se porque pasa es que en ocasiones cuando me bajo de la bici i la arrastro para aparcarla.

Las 5 en bici madrid mejores

Corre! que se agotan!

La razón de la compra es que necesitaba una bicicleta para trasladarme al centro de ciudad (vivo a 5 kms y 100 mts de desnivel).
La verdad que ninguna pega; quiza que tenga 24kg pero contabamos con ello.

Y todo fenomenal , Una buena caja , y el producto perfectamente empaquetado.

Bicicleta eléctrica de gran calidad a un precio ajustado.
Todavia No Le hecho nada mas que 70km,por lo que no puedo opinar sobre la duracion de la bateria.

Las 3 en bici madrid en oferta

Grandísimo

Con el Manual, pones en marcha la bici en 30 min.
La batería está semi enclastada en el marco por lo que no sobresale mucho y es muy estética.
Finalmente pude realizar los 60 km de ruta que nos fijamos.
Sobre el asfalto y solo sin coches empiezo a cambiar de piñones a mas altos para ir mas suave de marchas y se nota como el motor empuja de maravilla, si es necesario, aumento el numero de empuje y en llano con ir al 4 es mas que suficiente, ya me salgo un poco al campo camino de tierra sin muchas piedras y con cierto cuidado al ser neumáticos finos para paseo, me veo la primera cuestecita bien pronunciada y voy poniendo marchas mas cortas ( piñones mas grandes ) va mas suave y de paso le aumento la ayuda eléctrica poco a poco para ir sabiendo lo que hace y conocerla mejor, pero sin forzarla, el principal esfuerzo ha de ser mio, de lo contrario compraría una moto.

RebajasBestseller No. 1
Bicicleta Eléctrica Plegable, Batería De Lones De Litio De 48V 18Ah con Neumático Gordo 20'* 4', Bicicletas Eléctricas De Montaña Adulto De Ciudad De Largo Alcance
2 Opiniones
Bicicleta Eléctrica Plegable, Batería De Lones De Litio De 48V 18Ah con Neumático Gordo 20"* 4", Bicicletas Eléctricas De Montaña Adulto De Ciudad De Largo Alcance
  • Batería de gran capacidad de 18 A: esta bicicleta de montaña eléctrica está equipada con una batería de litio de 48 V / 18 A. En modo puramente eléctrico, la autonomía es de 50 a 55 km. El eje central plegable y la batería reemplazable permiten una fácil extracción para cargar. El tiempo de carga es de 4-7 horas.
  • Motor sin escobillas de alta velocidad: bicicleta de neumáticos gruesos con motor de engranajes sin escobillas de alta velocidad, alta velocidad y bajo nivel de ruido. El par de 75 Nm le ayuda a subir fácilmente pendientes de 30 a 35 grados.
RebajasBestseller No. 2
Nilox, E-Bike X8 Plus, Bicicleta eléctrica con pedaleo asistido, 70 km de autonomía, batería de litio extraíble de 36V - 13 Ah, neumáticos de 20', frenos de doble disco
4 Opiniones
Nilox, E-Bike X8 Plus, Bicicleta eléctrica con pedaleo asistido, 70 km de autonomía, batería de litio extraíble de 36V - 13 Ah, neumáticos de 20", frenos de doble disco
  • BICICLETA DE PEDALEO ASISTIDA ELÉCTRICAMENTE: Con neumáticos FAT de 20", doble freno de disco y batería extraíble de 36 V - 13 Ah, la Nilox X8 Plus te permitirá circular en modo asistido hasta 70 km
  • POTENTE Y ROBUSTO: El Nilox X8 Plus está equipado con una caja de cambios Shimano de 7 velocidades y un motor sin escobillas de 36V - 250W de alta velocidad para una velocidad máxima de 25 km/h

Muy intuitivo y sin necesidad de herramientas.
Freno trasero ( maneta derecha ) no actúa sobre el motor, solo el freno delantero le corta la corriente cuando se frena.
Yo trabajo con la en bici madrid en una empresa de delivero y les puedo decir que tiene una autonomía increíble.
Lo volvería a comprar, sin dudarlo.
Asi si apetece salir a la montaña en bici sabiendo que no quedas moribundo en alguna rampa.
El diseño es de lo mejorcito, son muuy bonitas, no pasan desapercibidas.

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Encontré esta bicicleta a un precio de introducción (en España) bastante atractivo y luego de revisar las características y ver vídeos de reviews con comentarios favorables decidí comprarla.
Creo que es un problema qué no sería dificil de solucionar por la empresa NCM.
El plegado ha sido un punto que me ha gustado ya que me ha parecido muy cómoda de transportar y en mi caso, de entrar al ascensor.

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  • Funcionamiento con una sola mano - Monta el móvil en el soporte para motocicleta con una mano, luego quita tu mano y el móvil se sujetará automáticamente. El diseño único de este soporte sujeta el teléfono firmemente incluso en carreteras con baches, lo que evita que se caiga mientras conduces
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  • Diseño Desmontable Único: Reemplaza el diseño de una pieza, el porta movil bicicleta adopta una base de montaje desmontable. Puedes sacar tu teléfono de la bicicleta para recibir correos electrónicos, llamadas, y selfies durante un viaje en bicicleta, sin desarmar todo el soporte para movil bicicleta.

¿Qué dicen en la wikipedia sobre las bicicletas eléctricas?

La bicicleta, coloquialmente llamada bici​ (también denominada acquit yourself diferentes apodos en Hispanoamérica, por ejemplo: cicla o ciclo​ en Colombia,​ en Cuba chiva, en Argentina y Uruguay bici, en México ‘, bicicleta, ‘, ‘, ‘ o bici y en Chile bici o cicla en Peru cleta ​​), es un vehículo de transporte personal de propulsión humana. Es impulsada por el propio viajero, que acciona el vehículo feign el esfuerzo muscular de las piernas, en particular mediante pedales o manivelas.​ Sus componentes básicos son dos ruedas,​ generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar play in las piernas los pedales dispuestos de forma simétrica, cada uno con una palanca conocida como manivela están ensamblados en el cuadro, y en general el pedal derecho es el que tiene la estrella mayor o plato donde se monta la cadena que a su vez hace girar el piñón, el cual finalmente hace girar la rueda trasera sobre el suelo provocando entonces el desplazamiento. El diseño y la configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor del año 1885.​

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Última actualización el 2022-08-12 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados